TANK 300 становится объектом современного искусства

Результатом арт-коллаборации между брендом премиальных внедорожников TANK и ASKERI GALLERY становится модель TANK 300. Автомобиль в авторском принте современного художника Евгения Чес отражает прогрессивный взгляд на развитие искусства граффити и стрит-арта в современном мире. TANK 300 в уникальной манере сочетает противоположности: внедорожный арсенал и брутальная внешность совмещаются в нем с комфортом для повседневного использования в городе.

В основу креативной идеи легли красный и оранжевый цвета, олицетворяющие драйв и энергию мегаполиса. Динамичные элементы символизируют импульс и желание открывать для себя новое – то, что лежит в основе любого творческого процесса. Стрелка, основной элемент принта, задает ориентир на пути к прогрессу и технологиям. По словам художника, ТANK 300 стал для него вдохновителем и выигрышно дополнил его фирменный стиль.

Евгений Чес – яркий представитель стрит-арта, его работы в стиле «urban contemporary art» отражают стремительный дух города. Стиль граффити, ставший неотъемлемой частью современного культурного кода, в котором творит художник, удачно подчеркивает дух энергичного TANK 300 – автомобиля, который сочетает характеристики уверенного в себе внедорожника и комфортного городского автомобиля. TANK 300 в исполнении Евгения Чес отражает в себе облеченный в материальную форму манифест бренда.

«Как только мне предложили принять участие в коллаборации ASKERI GALLERY и TANK я согласился не раздумывая, потому что проекты, которые объединяют современное искусство и современные премиальные автомобили – это редкость. А что, как не уличное искусство, может отразить дух внушительного внедорожника, который при этом органичен в городском пространстве?» – отметил Евгений Чес.

Философия бренда TANK выходит за рамки классического автомобильного бренда. Ее фокус направлен на формирование сообщества единомышленников, которых объединяет не только любовь к высокотехнологичным автомобилям, но и интерес к современной культуре и искусству. ARTANK – это уникальный опыт, успешная попытка объединить новые веяния в искусстве, инновационные технологии и проверенную надежность классических внедорожников.

За дополнительной информацией, пожалуйста, обращайтесь:

Внешняя пресс-служба TANK

Tank.Russia@pbnco.com

Great Wall Motor Company Limited (GWM) — глобальный производитель внедорожников, кроссоверов и пикапов, специализирующийся на интеллектуальных технологиях и экологичном производстве. Компания была зарегистрирована на Гонконгской и Шанхайской фондовых биржах в 2003 и 2011 годах соответственно. Сфера деятельности концерна GWM включает проектирование, исследования и разработки, производство, продажу и обслуживание автомобилей и запчастей. Значительная доля инвестиций GWM сосредоточена на конструкторских разработках автомобилей и силовых агрегатов, использующих альтернативные источники энергии. Это обеспечивает технологическое преимущество GWM и позволяет создавать более экологичные, умные и безопасные продукты для пользователей по всему миру. Компания вносит активный вклад в создание технологического ландшафта автомобильной отрасли, в том числе посредством разработки собственных интеллектуальных платформ. Шесть автомобильных брендов GWM – интеллектуальных кроссоверов и внедорожников HAVAL, выносливых пикапов GWM Pickup, инновационных внедорожников TANK, электромобилей ORA, премиальных кроссоверов WEY, а также новый технологичный бренд SALOON – в совокупности образуют сегмент прогрессивных и современных автомобилей в более чем 60 регионах мира. В состав холдинга GWM входят 80 дочерних компаний, а штат включает более 60 000 человек. В течение шести лет подряд продажи GWM превышают отметку в 1 млн автомобилей в год. По итогам 2021 года общая выручка компании увеличилась больше чем на 30% и составила 136,3 млрд юаней (1,6 трлн рублей). С 1998 года Great Wall Motor занимает первое место по объёмам продаж пикапов в Китае. На сегодняшний день концерн GWM создал мировую систему исследований и разработок, включая центры в России, Китае, Японии, США, Германии, Индии, Австрии и Южной Корее. Компания построила глобальную систему «14+5», которая включает 10 внутренних производственных комплексов и 4 зарубежных – в России, Таиланде, Бразилии и Индии, а также 5 предприятий по сборке автомобилей.

Читайте также

Все новости